अर्थ र विकास

कसरी किन्ने त स्वस्थ खसीबोका ?

आश्विन १६, २०७९

दसैंका बेला अधिकांशका घरमा मासु पाक्ने गर्छ । ग्रामीण क्षेत्रमा आफैंले पालेका खसीबोका काट्ने गरिए पनि सहरमा भने बजारबाटै किन्नुपर्ने हुन्छ । तर कस्तो खसीबोका किन्ने, स्वस्थ कुन हो भन्ने जस्ता विषयमा धेरैलाई अन्योल हुनेगर्छ । कसरी किन्ने त स्वस्थ खसीबोका ?

पूरा पढ्नुहोस् »

दसैँदेखि छठसम्म हुन्छ ८ खर्ब रुपैयाँको कारोबार

आश्विन १५, २०७९

यतिबेला दसैंका लागि लत्ताकपडा र मरमसला किन्नेदेखि खसीबोकाको जोहो गर्नसम्म सबैलाई भ्याइनभ्याइ छ । ऋण काढेरै भए पनि दसैं मनाउने चलन छ । त्यसो भए यो चाडपर्वमा नेपालीले कति खर्च गर्लान् ? यकिन तथ्यांक नभए पनि दसैं, तिहार र छठसम्म गरी झण्डै १७ खर्बसम्मको रकम चलायमान हुने गरेको छ । जसमध्ये ८ खर्ब हाराहारीको त आर्थिक कारोबार नै हुने गरेको छ ।

पूरा पढ्नुहोस् »

विराटनगर भन्सार कार्यालयले लक्ष्यअनुसार राजश्व उठाउनै सकेन

आश्विन १३, २०७९

विराटनगर भन्सार कार्यालयले लक्ष्य अनुसार राजश्व असुली गर्न सकेको छैन् । विदेशी मुद्राको सञ्चिती घटेपछि सरकारले वस्तु आयातमा गरेको कडाईका कारण राजश्व सङ्कलन घटेको भन्सार कर्मचारीको दाबी छ । तर भन्सारबाटै चुहावट भएका कारण राजश्व सङ्ककलनमा कमी आएको प्रहरीको आरोप छ ।

पूरा पढ्नुहोस् »

काठमाडौं उपत्यका प्रवेश गर्ने मुख्य नाकास्थित सडकको दुरावस्था

आश्विन ९, २०७९

काठमाडौं उपत्यका प्रवेशको मुख्य नाका त्रिभुवन राजपथको सिस्ने खोलादेखि थानकोटसम्म निर्माण गर्न लागिएको सुरुङमार्ग आसपासको सडक कामै नलाग्ने गरी भत्किएको छ । सधैं व्यस्त हुने यस खण्डमा सडक व्यवस्थित नहुँदा यात्रा कस्टकर मात्र बनेको छैन, घण्टौंको जामले यात्रुले थप सास्ती व्यहोर्नु परेको छ ।

पूरा पढ्नुहोस् »

सडकको लगत कट्टा नहुँदा दैलेखमा जथाभावी घर निर्माण

आश्विन ५, २०७९

सडक निर्माण गरेपछि आसपास निश्चित क्षेत्रमा पूर्वाधार निर्माण गर्न पाइँदैन । तर दैलेखमा भने पूर्वाधार निर्माणका लागि खनिएका सडकको लगत कट्टा नगर्दा जथाभावी घर बनाउने प्रवृत्ति बढेको छ । सडक क्षेत्रलाई छाड्नुपर्ने जग्गाको लगत २५ वर्षदेखि नकाटिँदा धमाधम पक्की घर निर्माण हुन थाले पनि नियामक निकाय मौन छ ।

पूरा पढ्नुहोस् »

पुराना र जीर्ण पुल मर्मतमा सरकार उदासीन

आश्विन ५, २०७९

दैनिक सवारी आवतजावत हुने राजमार्गका पुल सुरक्षित हुनुपर्ने हो । तर देशभरका २२ सय मोटरेवल पुलमध्ये धेरै जीर्ण छन् । ५ सय पुल निर्माण भइरहेका छन् । जीर्ण बनेका पुलको मर्मतमा चासो दिइएको छैन । वर्षौं पुराना पुलको आयु र भारवहन क्षमताबारे अध्ययनसमेत भएको छैन । यसले राजमार्गको यात्रा जोखिमपूर्ण बनेको छ ।

पूरा पढ्नुहोस् »

बैंक तथा वित्तीय संस्थाले आफूखुसी ब्याजदर बढाएपछि उद्योगी व्यवसायीको विरोध

आश्विन ५, २०७९

निक्षेप बढाउन बैंकहरुबीच ब्याजदर वृद्धिको होड चलेपछि त्यसको मारमा उद्योगी व्यवसायी परेका छन् । बैंकहरुले असोज महिनाका लागि १० प्रतिशतभन्दा माथि आधार दर तोकेका छन् भने साढे ४ प्रतिशत स्प्रेड दर छ । जसले गर्दा बैंकको ब्याज १४ प्रतिशत माथि पुगेको छ ।

पूरा पढ्नुहोस् »

लगानीका प्रतिवद्धता र समस्या समाधानमा भने सरकारको गम्भीरता देखिएन

भाद्र २९, २०७९

दिगो विकास लक्ष्य र शून्य कार्वन उत्सर्जनको प्रतिवद्धता पुरा गर्ने पूर्वाधारमा श्रोत जुटाउन सरकारले दिगो पूर्वाधार लगानी सम्मेलन गरेको छ । आज भएको सम्मेलनमा लगानीकर्ताले लगानीको वाचा गरेका छन् । तर लगानीका प्रतिवद्धता, योजना कार्यान्वयन र समस्या समाधानमा भने सरकार गम्भीर देखिँदैन ।

पूरा पढ्नुहोस् »

दसैं नजिकिँदा पनि बजारमा देखिएन चहलपहल

भाद्र २८, २०७९

दसैं, तिहार र छठ पर्व नजिकिँदै गर्दा बजारमा किनमेल गर्नेहरुको चाप केही बढेको छ । तर आयातमा गरिएको कडाइ, उत्तरी नाकाको अवरोधसँगै आर्थिक मन्दी र उपभोक्ताको कमाइ कम हुँदा सोचेअनुसार बजारले गति लिन सकेको छैन । गत आर्थिक वर्षको साउनमा १ खर्ब ५० अर्बको वस्तु आयात भएकोमा यस वर्ष झन्डै १३ प्रतिशतले कमी आएर १ खर्ब ३१ अर्बमा सीमित भएको छ । 

पूरा पढ्नुहोस् »

अर्थतन्त्र खुम्चदै गएको भन्दै आयातमाथिको प्रतिबन्ध हटाउन निजी क्षेत्रको माग

भाद्र २६, २०७९

सरकारी कडाईका कारण नेपालको अर्थतन्त्र झनै खुम्चँदै गएकाले आयातमाथिको प्रतिबन्ध हटाउन निजी क्षेत्रले सरकारलाई आग्रह गरेका छन् । वैदेशिक मुद्राको सञ्चिति घटेको भन्दै सरकारले आयातमा गरेको कडाईप्रति निजी क्षेत्रको असन्तुष्टि छ ।

पूरा पढ्नुहोस् »

अत्यधिक करको भारले दूरसञ्चार कम्पनीहरु धमाधम बन्द

भाद्र १५, २०७९

खुला अर्थतन्त्रको नीति लिएका मुलुकमा निर्वाधरुपमा कम्पनी आउन सक्छन् । तर नेपालमा टेलिकमको क्षेत्रमा नयाँ कम्पनी आउन र टिक्न भने त्यति सजिलो छैन । त्यही कारण उपभोक्ताले अझै पनि महंगो शुल्क तिर्न बाध्य हुनुपरेको छ । सरकारले अत्यधिक कर लिने गरेपछि हेलो नेपाल खारेजीमै परेको छ भने अरु कम्पनी पनि टिक्न नसक्ने अवस्थामा पुगेका छन् ।

पूरा पढ्नुहोस् »